SNCF : "Depuis 1947, il n'y a pas une année sans grève" [BFM TV]

13 Commentaires

• Lien vers le commentaire lundi, 02 décembre 2024 Posté par Annette

  SNCF :un ensemble de travailleurs ultra nantis en raquettant le voyageur et le contribuable .
  Mais,,de grâce, pauvres "exploités", laissez-nous vite votre place : nous en rêvons !
  ;

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• Lien vers le commentaire vendredi, 29 novembre 2024 Posté par Gerard

  Sud rails et la CGT ont conduit les grèves injustifiées qui ont mis la SNCF à genou. Elle aurait dû déposé son bilan sans la perfusion annuelle de 20 millards d’euros. Il est grand temps de privatiser l’ensemble de cette société sclérosée par des syndicalistes aux ordres de puissances étrangères.

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• Lien vers le commentaire vendredi, 29 novembre 2024 Posté par ted

  2 remarques à ce sujet :
  Il existe des métro sans conducteur depuis des décennies, et désormais des voitures autonomes (dont la circulation est beaucoup plus complexe que des rails !). A quand des trains sans conducteur ? Ce sera mieux pour les cheminots qui se plaignent de leur conditions de travail et mieux pour les usagers grâce à une meilleure fiabilité.
  Concernant les retraites, pas de problème pour un régime spécial SI IL EST AUTOFINANCÉ mais STOP au système actuel où les avantages sont pour les cheminots et la factures pour les contribuables (6 000 000 000 €/an)!

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• Lien vers le commentaire vendredi, 29 novembre 2024 Posté par Gerard

  Sud rails et la CGT ont conduit les grèves injustifiées qui ont mis la SNCF à genou. Elle aurait dû déposé son bilan sans la perfusion annuelle de 20 millards d’euros. Il est grand temps de privatiser l’ensemble de cette société sclérosée par des syndicalistes aux ordre de puissances étrangères.

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• Lien vers le commentaire vendredi, 29 novembre 2024 Posté par ted

  2 remarques à ce sujet :
  Il existe des métro sans conducteur depuis des décennies, et désormais des voitures autonomes (dont la circulation est beaucoup plus complexe que des rails !). A quand des trains sans conducteur ? Ce sera mieux pour les cheminots qui se plaignent de leur conditions de travail et mieux pour les usagers grâce à une meilleure fiabilité.
  Concernant les retraites, pas de problème pour un régime spécial SI IL EST AUTOFINANCÉ mais STOP au système actuel où les avantages sont pour les cheminots et la factures pour les contribuables (6 000 000 000 €/an)!

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• Lien vers le commentaire vendredi, 29 novembre 2024 Posté par Lucette Delabarre

  Commençons par instituer une "interdiction de grève " pendant les vacances scolaires, jours fériés, vacances d été (juillet/août) et WE,
  N oublions pas que ce sont leurs usagers qui créent leur chiffre d affaires, donc leurs salaires et avantages...
  Pour ma part, au vue des prix pratiqués, je préconise l avion (lost cost) plus avantageux et plus rapide. Et l empreinte écologique direz-vous ? Peut être pourrions nous n utiliser que nos jambes et rester chez soi, n est il pas vrai ?
  Une question : comment se déplacent tous ces bons donneurs de leçon ?

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• Lien vers le commentaire vendredi, 29 novembre 2024 Posté par BÉCAMEL

  Les salariés de la SNCF bénéficient d’un statut privilégié qui ne devrait plus avoir cours . Ils prennent régulièrement en otages les passagers alors qu’ils bénéficient de larges subsides et avantages financés par nos impôts ! Enfin la prime charbon est obsolète !

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• Lien vers le commentaire jeudi, 28 novembre 2024 Posté par MABILLE

  Les services Publics, doivent étre socialement gérés selon les mèmes règles que le Privé.
  Les engagements doivent faire l'objet 'une étude de rentabilité et viabilité.
  
  La concurrence doit etre libre.
  C'est à l'Humain de faire la différence et non à la subvention.

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• Lien vers le commentaire jeudi, 28 novembre 2024 Posté par CHENU RENOUF

  Les employés de la SNCF transforment la grève en spécialité ! Ils n'ont aucun respect pour les usagers et font preuve d'un égocentrisme sans nom ! Scandaleux !

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• Lien vers le commentaire jeudi, 28 novembre 2024 Posté par jojo78

  Mes parents étaient commençants et recevaient des colis transportés par la SNCF. Dans les années 60, une livraison de téléviseurs est arrivée début décembre avec une télé dont les pattes étaient entrées dans le châssis en tôle, tellement le choc avait été violant. Mon père, qui manquait de TV juste avant Noël, a été obligé de démonter tout le téléviseur, redresser le châssis au marteau et de tout remonter pour le vendre. La SNCF lui a refusé tout dédommagement. Une autre livraison de disques devait arriver avant Noël, mais ne nous est parvenue qu'en début d'année, donc trop tard. Le colis est resté à côté d'un fourneau pendant 10 jours, les disques avaient fondus. La SNCF n'a jamais rien remboursé. Mes parents ont refusé que les autres livraisons passent par la SNCF après ces 2 problèmes. Le fret SNCF a été détruit par l'attitude des agents eux-mêmes, sans parler des vols comme les cubitainers de vin qui avaient un tonneau dessiné sur le carton, les ¾ n’arrivaient pas à destination.

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• Lien vers le commentaire jeudi, 28 novembre 2024 Posté par garcia

  BTE DE MERDE ????????

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• Lien vers le commentaire jeudi, 28 novembre 2024 Posté par fabou

  La Société Nourrissant Certains Feignants est gangréné par les syndicats qui devraient faciliter les choses mais qui les compliquent.

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• Lien vers le commentaire jeudi, 28 novembre 2024 Posté par barbera

  privatisons la SNCF ils verront ce qu'est le privé, fini les avantages qui n'ont plus raison d'exister depuis la modernisation des trains
  on paye pour eux, et en remerciement, grèves, et annulation de trains, en plus, souvent pendant les fêtes
  c'est déplorable

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